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虽然这次全新马自达3没来但马自达却展现了更惹眼的次世代设计愿景

2019-11-09 16:14:19来源:励志吧0次阅读

在刚开幕的第十八届上海车展上,马自达(中国)企业管理有限公司以“我们的次世代”这1参展主亮相展台。本次马自达展出次世代设计愿景车型“Mazda VISION COUpE”概念车与“创驰蓝天-X发动机(SKYACTIV-X)”。

虽然这次全新马自达3没来但马自达却展现了更惹眼的次世代设计愿景

同时,昂克赛拉、CX-4、CX-8、全新阿特兹、第二代CX-5和全新进口马自达MX-5RF等目前在售车型也悉数亮相马自达展台。

虽然这次全新马自达3没来但马自达却展现了更惹眼的次世代设计愿景

在发布会上,马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦先生表示:“去年5月,马自达发布‘Zoom-Zoom可持续发展宣言2030’的愿景。在此愿景的驱动下,马自达孕育出‘创驰蓝天技术’和‘魂动设计’两大独创之‘道’。”

马自达次世代设计愿景成果亮相

首先,马自达次世代设计愿景包括‘创驰蓝天技术’和‘魂动设计’两方面。它是马自达在“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”愿景下,技术与设计的最新展现。

虽然这次全新马自达3没来但马自达却展现了更惹眼的次世代设计愿景

Mazda VISION COUpE概念车诠释了马自达最新的魂动设计。新车采用了非常科幻的设计,备受消费者的关注。另外,新车的推出代表了马自达未来的设计和研发趋势。

外观方面,新车采用了非常科幻的设计,非常符合其概念车的身份。前面部份十分狭长,给人一种凶恶的感觉。另外,新车的大尺寸进气格栅采取了马自达最新的家族式设计,时尚动感。

侧面来看,新车的车身十分细长,发动机舱很长但后备厢盖较短,出现出了蓄势待发的车身姿态。而短前悬+长后悬的设计又表明,新车极有可能是一辆后驱车。

内饰方面,新车设计较为简洁,同时又不失科技感。三辐式方向盘带有高亮度镀铬装饰,颇具豪华感。另外,挡杆区域以及车门处采取木纹装潢板的设计,给本来富有科技感的内饰氛围又增加了一丝商务气息。

另外,创驰蓝天-X发动机(SKYACTIV-X),出现了马自达对汽车行业环保及未来燃油车发展的革命性思路。该款发动机采用了“火花塞点火控制压燃点火”技术,可在全速域内将扭矩提升10%并提升20%至30%燃油经济性,兼具环保性能与动力性能。

全新马自达3将于年内上市

让人稍显遗憾的是,此前在洛杉矶车展亮相的全新马自达3并没有出现在本次上海车展上。不过,马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦先生已也在现场表示,新车计划将于今年年内引入中国市场。

外观方面,全新马自达3采用了家族“魂动”2.0 的设计语言,前脸与去年上市的CX-5类似。熏黑的蜂窝状进气格栅搭配细长的前大灯,让整车的前脸更具攻击性。

尺寸方面,新车有了进一步的提升,车长由原来的4582mm加长到了4662mm,轴距方面更是从2700mm加长至2725mm。内饰方面,换新了机械式和液晶两种情势的仪表盘,中控台上方搭配一块悬浮式液晶屏。值得一提的是,新车会配备Bose音响系统。

动力方面,新车搭载了全新2.0L SKYACTIV-X发动机,最大输出功率到达了189匹马力,峰值扭矩为230牛·米,官方油耗为3.3L/100km。

中国市场已是全球车市中重要的战略市场,未来,马自达在“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”的愿景下,将更加重视在中国市场的发展。年轻的外观和操控性都是马自达的特点。未来随着‘创驰蓝天技术’和‘魂动设计’在旗下产品上的应用,马自达产品在市场的竞争力会主更高。

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